Rampa z Wargą Teleskopową

18,000 

Cena Brutto: 18,000 zł

Produkt Dostępny

Rampy załadunkowe idealne do samochodów dostawczych: rampa elektrohydrauliczna z klapą teleskopową, solidna i trwała, umożliwia bezpieczny i szybki załadunek-rozładunek pojazdów. Wysokość studzienki musi wynosić 550 mm. Montaż za pomocą prostych akcesoriów w tradycyjnym zagłębieniu. Wiatroodporny zamek błyskawiczny z ciągłym połączeniem.

Maksymalne nachylenie przyłącza 12,5% zgodnie z normą EN 1398 (pochylenie antypoślizgowe). Sugerujemy limit nachylenia 8% dla wózków widłowych i 4% dla elektrycznych wózków paletowych.

Standardowa nośność nominalna ramp załadunkowych dla samochodów dostawczych wynosi 6000 kg (10 000 kg równomiernie rozłożonych). Na życzenie dostarczamy rampy o nominalnym udźwigu 9000 kg (15 000 kg równomiernie rozłożonych).

Additional information

Specyfikacja Techniczna

Maksymalne podnoszenie ponad poziom nabrzeża – ok. 400 mm
Maksymalne opuszczanie poniżej poziomu nabrzeża – ok. 350 mm
Skręcanie – 3% dostosowanie do nachylenia pomostów wg EN 1398, zgodnie z bocznym nachyleniem pojazdów.
RYNNA RAMPY ZAŁADUNKOWEJ
– Otwieranie teleskopowe.
– Płyta ryflowana o wysokiej wytrzymałości 12 + 2 mm do podłogi, fazowana na przednim końcu. Część wewnętrzna wykonana o gr. 6 + 2 mm. płyta w kratkę.
Długość regulowana 500 lub 1000 mm.
– Szerokość 2000 mm w jednym kawałku dla ramp o szerokości 2000 mm.
– Szerokość 2200 mm w trzech częściach (130 + 1930 + 130) dla ramp o szerokości 2200 mm.
PODŁOGA RAMPY DLA POJAZDÓW DOSTAWCZYCH
– Wykonane z blachy ryflowanej 6 + 2 mm, antypoślizgowej i samoodpływowej.
– Wsparte na elementach bocznych ze stali o wysokiej wytrzymałości.
– Standardowy zaokrąglony wiatroodporny zamek błyskawiczny pod dowolnym kątem połączenia.
WYKOŃCZENIE RAMPY
Rampa: szary RAL 7005, wylewka: szary RAL 7500, nakładamy dwie warstwy katalizowanej farby epoksydowej, suszonej w piecu. Katalizowana farba epoksydowa jest najbardziej odporna na duży ruch wózków widłowych.
NAPĘD RAMPY ZAŁADUNKU DO SAMOCHODÓW DOSTAWCZYCH
Podnoszenie uzyskuje się za pomocą cylindra hydraulicznego o średnicy 60 mm.
Otwieranie i zamykanie wylewki są uruchamiane przez siłownik hydrauliczny dwustronnego działania, który zapewnia również bezpieczny powrót do pozycji spoczynkowej.

Normy Bezpieczeństwa

Zgodnie z wymaganiami normy EN 1398 rampy wyposażone są w:
– Automatyczny zawór blokujący zjazd w przypadku nieoczekiwanego wyjazdu pojazdu.
– Elektrozawór blokujący sterowany wyłącznikiem odcinającym zasilanie.
– Ruchome boczne osłony stóp.
– Zawór bezpieczeństwa maksymalnego ciśnienia.
– Antypoślizgowa i samo odpływowa blacha stalowa w kratkę.
– Minimum 25 mm odstępu między złożoną wylewką a oparciem.
– Pozytywny system blokowania podniesionej rampy, dla bezpiecznej pracy.
– Zaokrąglony wiatroodporny zamek błyskawiczny umożliwia przejście bez szarpnięć w dowolnej pozycji łączenia.

Zasilanie

Elektrohydrauliczna obsługa ramp przeładunkowych wymaga podłączenia do sieci elektrycznej, standardowe modele posiadają zasilanie trójfazowe 230/400 V, 50/60 Hz. Istnieje możliwość dostarczenia zasilaczy o różnym zasilaniu i napięciu.

Elementy Opcjonalne

Rampy o szerokości 2000 mm mogą być wyposażone w 2 samozamykające się klapy boczne o szerokości 130 mm z każdej strony, umożliwiające połączenie z obniżonymi podłogami.
Wariant 1: wylewka przedłużona o 430 mm od krawędzi nabrzeża do pełnego wysunięcia.
Wariant 2: siłowniki podnoszące o średnicy = 40 mm
Wariant 3: uszczelnienie wiatr szczelne po obu stronach rampy (głowica wiatr szczelna w standardzie).
Wariant 4: rampa i wylewka ocynkowane ogniowo.